ПРИМЕНЕНИЕ
- В качестве сухой смазки металлических поверхностей в виде натертой пленки при сборке посадок с натягом, с целью облегчения приработки, а также в узлах трения, подверженных воздействию нагрева, высоких нагрузок, агрессивных сред, пыли
- Стяжные муфты
Применяется в узлах трения
- Подшипники качения
- Подшипники скольжения
- Направляющие скольжения
- Направляющие качения
- Зубчатые передачи (закрытые)
- Грузовые тросы
- Сопряжения с посадками с натягом
- Шлицевые / шпоночные соединения
- Уплотнения
Преимущества
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Совместимость с большинством пластмасс
- Совместимость с большинством эластомеров
- Наличие аэрозольной упаковки
- Предотвращает скачкообразное движение
- Облегчает монтаж и демонтаж
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Налипание пыли на смазанные поверхности
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
- Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
- Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
- Металл – пластик
- Металл – эластомер
Основные свойства
Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
---|---|---|---|
— | Цвет | Черный | |
— | Форма продукта | Аэрозоль | |
— | Антифрикционные добавки (наполнители) | Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 16% |