ПРИМЕНЕНИЕ
Высоконагруженные узлы трения, работающие при низких и умеренных скоростях и требующие "чистой" смазки
- Бытовая техника и электромеханические устройства
- Оргтехника и печатные машины
- Приборы и точные механизмы
- Упаковочные машины в различных отраслях
- Направляющие станков лазерной резки металла
- Направляющие пресс-форм термопластавтоматов
- Направляющие и шарниры станочных зажимных приспособлений
- Направляющие, шарниры и ходовые винты станков в деревообработке
Применяется в узлах трения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Направляющие качения
Резьбовые соединения
Сопряжения с посадками с натягом.jpg)
Регулировочные клинья
Шлицевые / шпоночные соединения
Преимущества
- Очень высокая несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Устойчивость к смыванию водой
- Длительный срок службы
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Отличные противоизносные свойства
- Предотвращает скачкообразное движение
- Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
- Облегчает монтаж и демонтаж
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Бринеллирование или ложное бринеллирование
- Фреттинг-коррозия
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
- Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Белый | |
| — | Базовое масло | Минеральное | |
| — | Загуститель | Литиевое мыло | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Политетрафторэтилен (ПТФЭ), оксид цинка | |
| — | Присадки | Ингибитор коррозии | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -25 до +125 |
| DIN 51 562 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 110 |
| DIN ISO 2137 | Пенетрация неперемешанной смазки | мм/10 | 285-315 |
| ISO 2811 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,1 |
| DIN 51 817 | Выделение масла (стандартный тест) | % | 3,8 |
| DIN 51 808 | Стойкость к окислению | кПа | 80 |
| DIN 51 807 pt.1 | Водостойкость (3 ч, 90 °C) | ст. эмульгирования | 2 |
| DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 2-3 | |
| DIN 51 350 pt.4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 4800 |
| — | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) | Н | 20000 |
| DIN 51 350 pt.5 | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) | мм | 0,75 |
| — | Стойкость к фреттинг-коррозии | число оборотов | >36 х 106 |
| — | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) | Н | 1560 |
| — | Коэффициент трения для посадки с натягом | 0,10 (без изменения) | |
| DIN 51 805 | Давление истечения при -20 °С | бар | 0,2 |
| ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,124/0,063/- |