ПРИМЕНЕНИЕ
- Смазка пар металл/пластик и металл/эластомер в электромеханических устройствах
- Шаровые опоры
- Тормозные суппорты
Применяется в узлах трения
Направляющие скольжения
Уплотнения
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Совместимость с большинством пластмасс
- Совместимость с большинством эластомеров
- Предотвращает скачкообразное движение
- Высокие демпфирующие свойства
- Высокие шумоподавляющие свойства
- Низкое маслоотделение
Проблемы, решаемые материалом
- Скачкообразное движение
- Коррозия
- Частое повторное смазывание
- Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
Сочетание материалов пары трения
- Металл – пластик
- Металл – эластомер
- Пластик – пластик
- Пластик – эластомер
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Белый | |
| — | Базовое масло | Силиконовое | |
| — | Загуститель | Политетрафторэтилен (ПТФЭ) | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Белые твёрдые смазочные материалы (в т.ч. ПТФЭ) | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -40 до +150 |
| — | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 22500 |
| — | Пенетрация неперемешанной смазки | мм/10 | 300-330 |
| — | Температура плавления | °С | Нет |
| — | Плотность при 25 °С | г/см3 | 1,146 |
| — | Потери на испарение (24 ч, 150 °C) | % | 1,0 |
| — | Выделение масла (24 ч, 150 °C) | % | 0,5 |