ПРИМЕНЕНИЕ
Разработана для смазывания тросов управления, таких как тросы сцепления, тросы переключения скоростей, тросы ручного тормоза и др.
Применяется в узлах трения
Тросы управления в оболочках
Уплотнения
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Работоспособность во влажной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Устойчивость к смыванию водой
- Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
- Совместимость с большинством пластмасс
Проблемы, решаемые материалом
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Частое повторное смазывание
- Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
Сочетание материалов пары трения
- Металл – пластик
- Пластик – пластик
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | От белого до светло-серого | |
| — | Базовое масло | Силиконовое | |
| — | Загуститель | Загуститель на базе литиевого комплекса | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Пластичные добавки | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -40 до +200 |
| DIN ISO 2137 | Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | мм/10 | 320-370 |
| DIN 51 818 | Класс консистенции по NLGI | 0...1 | |
| DIN ISO 2176 | Температура каплепадения | °C | 250 |
| ISO 2811 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 0,96 |
| — | Потери на испарение (24 ч, 150 °C) | % | 1,4 |
| DIN 51 817 | Выделение масла (24 ч, 150 °C) | % | 1,1 |
| DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 0-1 | |
| — | Наличие износа троса (стенд для испытания тросов, 1 млн. циклов) | отсутствует | |
| — | Коэффициент трения (трение стального шарика диаметром 12,7 мм о пластиковую поверхность при нагрузке 5 Н и скорости скольжения 10 см/с в течение 24 ч) | 0,02 | |
| — | КПД (испытания троса на стенде, 1 млн. циклов) | % | 90 |
| ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,035/0,018/- |