ПРИМЕНЕНИЕ
Предназначено для применения в ведущих мостах и гидромеханических коробках передач современной сельскохозяйственной и строительной техники производства John Deer, Massey Ferguson, Ford-New Holland и т.д. Кроме того, может использоваться в гидравлических системах тракторов, комбайнов, вспомогательного оборудования. Прекрасно подходит для использования в маслопогруженных тормозах.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Превосходные противоизносные свойства обеспечивают максимальный срок службы деталей техники.
- Применение модификаторов трения позволяет достичь необходимого уровня фрикционных свойств, обеспечивая эффективную работу «мокрых» тормозов и сцепления.
- Отличные противоизносные и противозадирные свойства обеспечивают защиту зубчатых передач и узлов гидравлических систем в широком диапазоне температур окружающей среды.
ОДОБРЕНИЯ
- ZF TE-ML 03E, 05F, 17Е, 21F
- Volvo CE WB101
СПЕЦИФИКАЦИИ
- ZF TE-ML 03F, 06K
- API GL-4 (только для внедорожной техники, использование для легкого и грузового транспорта недопустимо)
- Massey Ferguson CMS M1145/ CMS M1143
- CNH MAT 3525 (возможно использование вместо: Ford ESN-M2C134-A/B/C/D, ESEN-M2C86-B/C; Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, J. I. Case MS 1206/1207/1209)
- John Deere JDM J20C/D
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 57,6 |
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С | мм2/c | 9,8 |
| ASTM D 2983 | Динамическая вязкость при -35 °С | Па*с | 52 |
| ASTM D 97 | Температура застывания | °С | -36 |
| ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | 233 |
| ASTM D 1298 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 0,886 |