ПРИМЕНЕНИЕ
- Магистральные тягачи, внедорожная, строительная и сельскохозяйственная техника.
- Техника, оснащенная дизельными двигателями от европейских, американских и азиатских производителей, где предписано использовать масла уровня качества API CI-4.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Термическая стабильность. Использование базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок эффективно препятствует образованию высокотемпературных отложений, что повышает надежность и чистоту деталей двигателя.
- Высокое щелочное число. Обеспечивает высокую нейтрализующую способность даже при повышенном содержании серы в дизельном топливе.
- Высокие диспергирующие свойства. Поддерживает частицы сажи во взвешенном состоянии, что обеспечивает нормальный режим работы систем фильтрации масла и чистоту двигателя. Превосходно защищает двигатель даже при накоплении в объеме масла продуктов неполного сгорания дизельного топлива.
- Защита от износа. Содержит высокоэффективные противоизносные присадки, которые обеспечивают надежную защиту двигателя от износа и стенки цилиндров от полировки, что способствует снижению эксплуатационных расходов, а также увеличивает межремонтный пробег.
ОДОБРЕНИЯ
- API CI-4 (лицензия)
- MB 228.5
- MAN М3277M/M3377
- Volvo VDS-3, MACK EO-N
- Deutz DQC IV
- ОАО «Автодизель» (ЯМЗ)
СПЕЦИФИКАЦИИ
- ACEA E4/E7
- Renault Trucks RXD/RLD-2
- Cummins CES 20078
- MTU cat. 3
- JASO DH-1
- Detroit Diesel DDC 93K215
- MACK EOM-Plus
- Scania LDF
- Komatsu
Основные свойства
Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
---|---|---|---|
ASTM D 874 | Зольность сульфатная | % | 1,4 |
ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 105,3 |
ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С | мм2/c | 15,2 |
ASTM D 2270 | Индекс вязкости базового масла | 152 | |
ASTM D 97 | Температура застывания | °С | -36 |
ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | 235 |
ASTM D 1298 | Плотность при 15 °С | г/см3 | 0,865 |
ASTM D 2896 | Щелочное число | мг KOH на 1 г | 12,5 |