ПРИМЕНЕНИЕ
- Для двигателей, в которых рекомендованы масла по спецификациям NMMA TC-W, TC-W2, TC-W3.
- Предназначено для лодочных моторов следующих производителей: Evinrude Marine, Johnson, Kawasaki, Mercury Marine, Nissan Marine, Sea-Doo, Suzuki Marine, Tohatsu, Yamaha, Parsun, HDX, Hidea, Sailor, Нептун, Вихрь, Ветерок, Салют и др.
- Смешивается с топливом в соотношении от 1:100 до 1:50 в зависимости от рекомендации производителя техники.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обладает отличной смешиваемостью и полной растворимостью в бензинах, обеспечивает создание надежной масляной пленки на поверхностях поршней и цилиндров.
- Защищает детали двигателя от износа, не допускает прихватывания поршней и пригорания колец.
- Обеспечивает чистоту двигателей двигателя и свечей зажигания, продлевая ресурс работы двигателя.
- Обладает высокими антикоррозионными свойствами, что особенно актуально при применении в двигателях морских моторных лодок.
СПЕЦИФИКАЦИИ
- NMMA TC-W3
- Mercury
- Yamaha
- OMC
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 52,9 |
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С | мм2/c | 8,6 |
| ASTM D 2270 | Индекс вязкости базового масла | 140 | |
| ASTM D 97 | Температура застывания | °С | -39 |
| ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | 94 |
| ASTM D 1298 | Плотность при 15 °С | г/см3 | 0,871 |