ПРИМЕНЕНИЕ
Диэлектрическая пластичная смазка разработана, прежде всего, для применения в парах резина/керамика и резина/резина, таких как колпачки автомобильных свечей зажигания и электрические разъёмы.
Применяется в узлах трения
- Уплотнения
- Электрические контакты
Преимущества
- Термостойкость
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие диэлектрические свойства
- Совместимость с большинством пластмасс
- Совместимость с большинством эластомеров
- Предотвращает скачкообразное движение
Проблемы, решаемые материалом
- Скачкообразное движение
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Электрический пробой
- Частое повторное смазывание
- Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
Сочетание материалов пары трения
- Металл – пластик
- Металл – эластомер
- Пластик – пластик
- Пластик – эластомер
- Эластомер - керамика
- Эластомер - эластомер
Основные свойства
Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
---|---|---|---|
— | Цвет | Желто-зеленый | |
— | Базовое масло | Силиконовое | |
— | Антифрикционные добавки (наполнители) | Политетрафторэтилен (ПТФЭ) и другие твердые смазочные материалы | |
— | Диапазон рабочих температур | °С | от -30 до +200 |
— | Пенетрация неперемешанной смазки | мм/10 | 270 |
— | Класс консистенции по NLGI | 2…3 | |
— | Электрическая прочность диэлектрика (после 6 недель при 204 °С), максимальная/среднеквадратичная | кВ | 42/30 |
— | Потери на испарение (24 ч, 200 °C) | % | 2,0 |
— | Выделение масла (24 ч, 200 °C) | % | 4,0 |